MAZDA MODEL CX-3 2016  Instruktionsbog (in Danish) 

Distance Recognition Support System (DRSS)*
Hjælpesystemet til afstandsgenkendelse (DRSS) måler afstanden mellem din bil og et
køretøj forude vha. en radarsensor (for), mens bilens hastighed er 30 km/t eller hurtigere og
angiver en anbefalet afstand, der skal holdes mellem bilerne. Hvis din bil desuden nærmer
sig en bil forude mere end den passende afstand, der skal holdes mellem bilerne, blinker
indikationen for bil forude i multiinformationsdisplayet for at advare føreren om at
opretholde en sikker afstand til bilen forude.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på DRSS-systemet (Distance Recognition Support System), og kør altid
forsigtigt:
Distance Recognition Support System (DRSS) giver råd til sikker kørsel og giver
føreren meddelelse om en anbefalet, sikker afstand, der skal holdes til et køretøj
forude. Muligheden for at detektere et køretøj forude er begrænset efter typen af
køretøj forude, vejrbetingelserne og trafikbetingelserne. Hvis gas- og bremsepedalen
derfor ikke betjenes korrekt, kan det føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for
det omgivende område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en
sikker afstand til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
BEMÆRK
xDRSS-systemet fungerer under følgende forhold:
xTændingen er slået til.
xDistance Recognition Support System (DRSS) er aktiveret.
xGearvælgeren er i en anden position end bakgear (R).
xBilens hastighed er 30 km/t eller derover.
xDe objekter, der aktiverer systemet, er 4-hjulede køretøjer.
xDRSS-systemet kan også fungere ved motorcykler og cykler.
xDistance Recognition Support System (DRSS) kan ikke betjenes normalt under
følgende betingelser:
xDer er en fejl i DCS-systemet.
xKøretøjet forude kører ekstremt langsomt.
xSystemet fungerer ikke med følgende objekter:
xKøretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
xStationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-115

tDisplayindikation
Driftsstatus for DRSS-systemet (Distance Recognition Support System) vises i det aktive
kørselsdisplay.
Problemer angives i midterdisplayet (audio af type C/D). Hvis der er et problem, skal du
udføre den passende handling iht. den viste meddelelse.

Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-35.
BEMÆRK
xNår tændingen slukkes, gemmes systemets driftsstatus. Hvis tændingen for eksempel
slukkes, mens DRSS-systemet er aktivt, vil systemet også være aktivt, næste gang
tændingen slås til.
xDistance Recognition Support System (DRSS) kan slås til/fra, og systemets følsomhed
kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-13.
Visning af køretøj
forude
Visning af afstand
mellem biler
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-116

Retningslinjer for afstand mellem biler*1
DisplayindikationRetningslinjer for afstand mellem
biler
(Under kørsel med ca. 40km/t)Retningslinjer for afstand mellem
biler
(Under kørsel med ca. 80 km/t)
Ca. 25 m Ca. 50 m
Ca. 20 m Ca. 40 m
Ca. 15 m Ca. 30 m
Ca. 10 m Ca. 20 m
Ca. 10 m eller mindre Ca. 20 m eller mindre
*1 Afstanden mellem biler varierer efter bilens hastighed.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-117

Rear Cross Traffic Alert (RCTA)*
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere
området bag bilen til begge sider, mens bilen bakkes. Dette gøres ved at advare føreren om
tilstedeværelsen af køretøjer, der nærmer sig bagfra.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens venstre og
højre side, mens bilen bakkes ud fra en parkeringsbås, og giver føreren besked om mulig
fare ved at aktivere advarselslamperne og advarselslyden for Blind Spot Monitoring (BSM).
Detektionsområder
Din bil
Funktion af Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
1. Systemet Rear Cross Traffic Alert (RCTA) er aktivt, når gearstangen (manuelt gear) eller
gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R).
2. Hvis der er mulighed for en kollision med en modkørende køretøj, blinker
advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM), og advarselslyden aktiveres
samtidigt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-118*Visse modeller.

ADVARSEL
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk sætter bilen i
bakgear:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du sætter bilen i bakgear. På grund af visse begrænsninger i funktionen af dette
system, vil advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) muligvis ikke blinke,
eller det kan blive forsinket, selvom der befinder sig et køretøj bag din bil. Det er altid
føreren ansvar at kontrollere bagude.
BEMÆRK
xI følgende situationer tændes indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM), og
systemets funktion stoppes. Hvis indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM)
fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret Mazda-forhandler snarest
muligt:
xDer er opstået et problem med systemet, herunder advarselslamperne for Blind Spot
Monitoring (BSM).
xDer er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag) på
bilen.
xDer er en stor akkumulering af sne elle ris på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag).
xLængerevarende kørsel på snedækkede veje.
xTemperaturen i nærheden af radarsensorerne bliver ekstremt høj som følge af
længere tids kørsel på hældninger om sommeren.
xBatterispændingen er faldet.
xUnder følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store
objekter, eller det kan være svært at detektere dem.
xBilens hastighed ved bakkørsel er ca. 10 km/t eller derover.
xRadarsensorens (bag) detektionsområde er blokeret af en væg i nærheden eller et
parkeret køretøj. (Bak bilen til en position, hvor radarsensorens detektionsområde
ikke længere er blokeret).
Din bil
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-119

xDer nærmer sig et køretøj direkte fra bilens bagende.
Din bil
xBilen er parkeret på en hældning.
Din bil
xDirekte efter, at du har trykket på kontakten til Blind Spot Monitoring (BSM), og
systemet bliver aktivt.
xI følgende tilfælde kan det være vanskeligt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til Blind Spot Monitoring (BSM), som er monteret på sidespejlene.
xDer sidder sne eller is fast på sidespejlene.
xFordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
xSluk Rear Cross Traffic Alert (RCTA), mens du trækker en anhænger, eller mens
tilbehør, f.eks. en cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de
radiobølger, der udsendes af radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet
ikke fungerer normalt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-120

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til at bevare kontrollen ved
fremdrift
*1 i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor til at detektere
afstanden til en forankørende bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele tiden at skulle
bruge gaspedalen eller bremsepedalen.
*1 Kontrol ved fremdrift: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude, som
detekteret af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control).
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for at
advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
x(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
x(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
Brug MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på motortrafikveje og motorveje, som
ikke kræver meget gentagen acceleration og deceleration.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control), og kør altid
forsigtigt:
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til reducere belastningen af
føreren, og selvom det bevarer en konstant kørehastighed (eller mere specifikt holder
det en konstant afstand mellem din bil og det detekterede køretøj forud i forhold til
kørehastigheden), har systemet detektionsbegrænsninger afhængigt af køretøjstypen
forude og dets betingelser, vejrbetingelser og vejbetingelserne. Systemet kan desuden
ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at undgå at ramme køretøjet forude,
hvis køretøjet forude pludseligt bremses, eller et andet køretøj skærer ind i din vejbane,
hvilket kunne føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende
område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand
til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på følgende steder.
Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke:
xVeje med skarpe sving, og hvor trafikken er særlig tung, og der ikke er tilstrækkelig
plads mellem køretøjer. Veje, hvor der udføres hyppig og gentagen acceleration og
deceleration (kørsel i sådanne betingelser med brug af MRCC-systemet (Mazda
Radar Cruise Control) er ikke muligt).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-121

xNår der køres i til- og frakørsler, serviceområder og parkeringsområder på motorveje
(hvis du forlader en motorvej, mens fremdriftskontrol bruges, spores køretøjet forude
ikke længere, og din bil kan accelerere til den indstillede hastighed).
xGlatte veje, f.eks. is- eller snedækkede veje (dækkene kunne spinde og forårsage, at
du mister kontrollen over bilen).
xLange nedhældninger (for at bevare afstanden mellem biler, anvender systemet
automatisk og kontinuerligt bremserne, hvilket kunne føre til tab af bremsekraften).
Af hensyn til sikkerheden skal du slå MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)
fra, når det ikke bruges.
FORSIGTIG
Hvis bilen skal bugseres, eller du skal bugsere noget, skal du slå MRCC-systemet
(Mazda Radar Cruise Control) fra for at forhindre forkert betjening.
BEMÆRK
xMRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) fungerer, når alle af følgende
betingelser er opfyldt.
xBilens hastighed er følgende:
(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
xMRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er slået til.
xParkeringsbremsen er ikke trukket.
xDynamisk stabilitetskontrol (DSC) fungerer normalt.
(Manuelt gear)
xGearvælgeren er i en anden position end bakgear (R) eller neutral (N).
xKoblingen er ikke trykket ned.
(Automatgear)
xGearstangen er i køreposition (D) eller manuel (M) (manuel tilstand).
xI følgende situationer aktiveres advarslerne muligvis ikke, selvom bilen begynder at
nærme sig køretøjet forude.
xDu kører ved samme hastighed som køretøjet forude.
xDirekte efter, at MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er blevet indstillet.
xNår der trykkes på gaspedalen eller direkte efter, at gaspedalen slippes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-122

xEt andet køretøj skærer ind i din vejbane.
xFølgende detekteres ikke som fysiske objekter.
xKøretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
xFodgængere
xStationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
xHvis et køretøj forude kører ved ekstremt lav hastighed, kan systemet muligvis ikke
detektere det korrekt.
xUnder kørsel med fremdriftskontrol må du ikke indstille systemet til tohjulede
køretøjer, f.eks. motorcykler og cykler.
xBrug ikke MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) under betingelser, hvor
nærhedsadvarsler ofte aktiveres.
xUnder kørsel med fremdriftskontrol accelerer og decelererer systemet din bil i forhold
til hastigheden af køretøjet forude. Hvis det er nødvendigt at accelerere ved baneskift,
eller hvis køretøjet forude bremser pludseligt, så du nærmer dig køretøjet forude
hurtigt, skal du dog accelerere vha. gaspedalen eller decelerere vha. bremsepedalen
afhængigt af betingelserne.
xMens MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er i brug, annulleres det ikke,
selvom gearvælgeren (automatgear)/gearstangen (manuel gearkasse) betjenes, og
enhver tilsigtet motorbremsning udføres ikke. Hvis deceleration kræves, skal du
reducere indstillingen for kørselshastighed eller trykke på bremsepedalen.
xBremselysene lyser, mens MRCC-systemets (Mazda Radar Cruise Control)
automatiske bremsning er aktiv. De lyser dog muligvis ikke, når bilen er på en
nedadhældning ved den indstillede kørehastighed eller kører med en konstant
hastighed og følger et køretøj forude.
xDen orange advarselslampe for Mazda Radar Cruise Control (MRCC) tændes, når der
er fejl i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-35.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-123

tIndikationer i MRCC-displayet (Mazda Radar Cruise Control)
Indstillingsstatus og driftsbetingelser for MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er
angivet i det aktive kørselsdisplay.
Visning af køretøj forude
MRCC Visning af afstand mellem biler
MRCC Angiv
bilens hastighed
ttNærhedsadvarsel
Hvis din bil hurtigt nærmer sig køretøjet forude, fordi det bremser pludseligt, mens du kører
med fremdriftskontrol, aktiveres advarselslyden, og bremseadvarslen vises på displayet.
Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på bremsepedalen, mens du
holder en sikker afstand til køretøjet forude. Hold desuden altid en sikker afstand til
køretøjer bagude.
BREMS
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-124